探求宁波公司中队长傅迪的快乐工作之道

每天都有正能量上升，把快乐作为生活常态。—傅迪

人物小传 傅迪，1974年2月出生于浙江舟山，党员，1999年进入工商银行宁波分行押运部工作，2007年12月转入浙江宁波安邦护卫有限公司，多次荣获“优秀员工”“先进中队长”，现任公司江北基地宁行中队中队长。

12年来，傅迪干一行爱一行，在每个岗位都干的风生水起，当押运员，没有出现过一次差错；当车长，没有发生过大小事故；当副中队长（负责中队全面工作），中队安全故事、客户投诉均为零；兼任驾驶员行车累积达50余万公里，平均每年绕地球1圈多；所带员工没有因为工作原因而离职，被公司上下誉为“零号工匠”，在他优异工作成绩背后，有着一个快乐后盾。

与客户相处：12年如一日，在勤于沟通协调中营造快乐

金融押运员们曾经这样形容他们的工作：“早晨出门看星星，押运车里望街灯，晚上回家数星星，年年岁岁忒雷同。”每天朝5晚九的生活，工作与快乐犹如泾渭分明的两条河。刚从事押运员不久，傅迪得到老员工的耳传口授，银行员工不好打交道，遭白眼、受冷语是常有的事！于是，他半信半疑地进入工作，每天细心地观察，一段时间后发现，特别是每天下午押运车组与客户在交接款箱环节中，是双方发生矛盾的高峰期。对此，他敞开心扉、真诚地与客户开展交流，进而得知，在当前行业竟争十分激烈的情况下，客户员工的工作压力也很大，她们辛苦工作一天后，也希望能早点下班休息，多点时间和家人团聚，如果遇到运钞车接款晚点、零距离停靠不到位等问题，便会引发矛盾……

此前，类似问题似乎成为家常便饭，没想到的是，自从傅迪来了以后，虽然中队的车组也有晚点或迟到的，但客户不仅不责备，还给他们准备几样点心当下午茶，能享受到这个待遇，成了其他中队押运员“羡慕嫉妒恨”的事。原来，傅迪在与客户沟通过程中，首先站在客户的立场上想事情看问题，全面回顾双方合作历史，回忆挖掘美好快乐的故事，最大限度获得客户对车组工作的认可，对存在问题的理解，并协调解决一些困难问题，为此，每个银行网点专门给车组采购了一批手推车，从此，员工每次在来回数百米的路途中用推车装卸搬运沉甸甸的款箱，一下子感觉轻松了许多，不仅给押运员减轻了很大的工作压力，而且让他们从中发现了工作的快乐。对此，业务员汪德雷说：“在傅队来之前，我们每天用双手来回搬运款箱，都快累出腰椎间盘了！现在，车组与客户关系不仅融洽了许多，更重要的是现在每天工作也愉快了许多，也越来越喜欢这个工作了，领导就应该这样才好。”

据此，傅迪还总结出了与客户建立维持良好关系的一套“傅式工作法”：不卑不亢干工作、态度和蔼是第一，站在对方多考虑、用心沟通是前提，出现问题要说明、快乐解决是目的。这也是他快乐工作的“秘密武器”。同时，他还经常告诫所属员工，每天面对银行这一相对高端的客户，虽然身为安保人员，也一定不能放松自身学习，不断提高综合素质，包括对新时代新知识新事物的广泛猎涉，否则，便会与客户拉开差距，堵塞有效沟通渠道，人为制造不融洽工作环境。

与领导相处：12年勤做事，在自觉接受工作中生产快乐

从与傅迪共事的三届大队领导口中，分别得出一个共同的结论：但凡每次交待给他的事，总是乐呵呵地接受，高质量高标准完成，事后还有详细汇报，从没有发生过让领导操心的事。但凡单位的事他总是抢着干，2013年10月的一天，宁波市遭遇“菲特”台风袭击，狂风怒吼、暴雨封路，一辆押运车被困在半路，为确保客户财物的绝对安全，公司立即派出三路车辆前往接应，正在大队备勤的傅迪也参与了营救，凭借过硬的驾驶技术，对地形地貌的烂熟于心，在洪水施虐、看不见路面的情况下，他驾着备勤车犹如在狂风巨浪中飘荡的一叶小舟，艰难而缓慢地前行着，7公里路行驶了6个多小时，最终唯有他的车靠近被困车辆并成功解救，其他两辆车都没能赶到事发地。一时间，傅迪的“壮举”在公司传为美谈。“也没有什么窍门，只不过是我每次出车前，对车辆性能比较了解，善于观察每条路况，哪里有个坑、有道坎、有块井盖，我都一清二楚。凡事预先做好准备，关键时刻就不会抓瞎。”对此，他这样轻松地说道。

对分内的工作，即便领导不交待，他也会自觉地投入十二分精力。傅迪所在中队的30多辆车，是公司最早配备的，时间久、故障多，如何全力以赴跑好每条路线、保障好客户？又能替公司节省成本？是他经常琢磨的事。每次车辆保养时，只要他有空闲，都会亲自守在修理厂，亲眼看着师傅们把车辆修好，顺便了解掌握车辆的情况。同时，傅迪还经常从换下来的废旧零件中“淘宝”，拆卸下一些还能用的元件，待下次修理车辆时，往往都能派上用场。看似一个不起眼的举动，每年却能为公司节省修理费用近千元。虽然车子老，车况却好，这又成了傅迪工作的一个亮点。

心思用在哪里，哪里就见成效。傅迪经常是提前上班、推迟下班，每天坚持早、晚两次检阅他的所有车辆，出车前，亲自查看车子状况，收车时，逐一寻问驾驶员车辆情况，从而把事故隐患消灭在萌芽状态。换来的是中队车辆在执行保障任务中，从来没有发生过一起故障。

与员工相处：12年解难题，在乐于调解事务中孕育快乐

快乐的工作如同晴天修路，只有遇到雨天，才不会发生路涝灾害。工作同理，要把问题解决在平时，关键时候就不会出乱子。“一名合格的负责人，要学会做一个称职的‘后勤部长’，善于帮助员工解决问题，让团队轻装上阵，工作才会取得成绩、收获快乐。”一次，傅迪交流团队管理经验时这样谈起自己体会。

如今，在傅迪所属中队的60余名员工中，几乎人人都欠过他一个班次？由于员工作息是做六休一，遇到最多是请假替班问题，特别是新员工临时有事需要请假时，找人替班成了难事，每当这时，傅迪总是伸出援助之手全力协调，或在全队范围内协调，或自己放弃休息时间为新员工顶班，让他们从中感受到集体温暖，尽快融入大家庭。

在傅迪的中队，团结是出了名的，全队员工没有因为工作红过脸、伴过嘴。他担任中队长不久，发现有的员工上班迟到、有的因事不能准时出车，影响到线路运行问题，为避免给客户提供优质服务打折，于是，他建立了一个微信工作群，要求每名员工根据自己的线路情况，每天提前10分钟在群内打卡，否则就电话联系个人，这样一来，有效避免了上述问题。同时，全队每名员工每周轮流担任微信值班员，既起到了督促监督作用，又提高了工作效率。

傅迪深知，企业文化不仅是贴在墙上看的、写在纸上读的，而是扎扎实实做的。为内营造和谐融洽快乐的工作氛围，对外践诺“365天优质、360度安全”的服务理念，他专门编成了一段工作“口诀”：工作生活千万条、安全快乐头一条，生产法规血铸成、违章操作情不容；交通风险要防范、驾驶人员是关键，出库入库勤检查、车辆隐患消萌芽，行驶途中齐协助、转弯超车要关注；款箱交接有讲究、锁具封签要查清，严格查验款箱数、手续完善数第一，抵达网点要小心、麻痹侥幸祸患生；爱护枪弹如眼睛、擦拭保养要仔细，遵守法规莫违章，快乐工作好时光。因内容紧贴实际、便于记忆、利于操作，人人自觉在工作运用，还进一步增强了内部团结，发挥了“一石三鸟”的作用。

与自己相处：12年常坚持，在健身打球休假中充实业余生活

工作贵在坚持，生活也一样。凌晨5点到晚上8点多，傅迪不是在押运款箱，就是在忙于押运款箱的事，每周休息一天，一年365天，天天如此、年年这般，即便国庆、春节，他都坚守在工作岗位上。“我虽然入职已有12年，每年还能享受10天的假期，老家也在舟山，离宁波并不远，但12年来，仅有一次在家陪父母过了个短暂的春节，连同路途来回三天，大年初三就回来上班。”说到此处，情绪有点低落的他很快就裂开嘴笑了，又接着说：“工作中难免遇到困难，只有坚持并自己说服自己，才能把平淡的押运工作当成一味佐料，让自己的生活五彩斑斓。”

刚入职不久的一天中午，傅迪在休息时间和员工练习乒乓球时，遭到队领导批评，但他却坚持认为，自己这样做并没有违犯公司规定，从此便“倔强”地数十年坚持打乒乓球，如今，他已经从当初的乒乓球“菜鸟”，如今成为公司乒乓球的“骨灰级”选手，曾经多次打遍公司乒乓球爱好者无敌手，充分展示了他坚持的强大魅力。“十多年来，如果说我冒犯过领导的话，唯独只有这件事！但最终我还要感谢那位领导，是他给了我坚持做正确事的力量。”他这样说。

要想全面了解一个人，一定要看他8小时之外的生活情况。问到傅迪怎样利用业余时间？他说：“每天下班，到家8点多，基本上是吃饭、收拾家务，再到离家很近的一个健身房里撸撸铁，打打羽毛球、篮球，骑骑动感单车，一个小时左右，回家休息，做好第二天上班的准备。但是，我对每周一天的休息时间格外珍惜，一定要陪陪家人，或精心烹调出一桌好菜，或挑选附近好一点的酒店，和家人一起去度假，爬爬山、看风景，好让她们放松一下，以便弥补我平时忙于工作，对她们照顾不周的欠缺……”从他那没有丁点赘肉的健硕身材上，能够看出，因良好自律的习惯、规律的生活作息饮食带来的满满自信，而这些特点，恰巧与安保行业的要求不期而遇。

身为一名优秀安保人员，心中始终有使命、肩膀始终有责任、胸中始终有激情。长年累月，傅迪有三样东西不离手：一个配备的工作包，装着公司赋予的责任和自己的职责；一个自备的笔记本，记录着对部属的牵挂和爱心，一个自费的乒乓球包，承载着自己的业余爱好和欢乐。从中，不难看出一位安保行业优秀员工的健康成长轨迹。

近日，傅迪被公司派遣到一个独立中队担任中队长，虽然担子更重了、责任更大了，但有理由坚信，在今后的岁月里，他一定能够创造一片别样精彩的安保事业天空。因为，在他的心中：

快乐工作似一味摧化剂，能让有点单调的生活绚丽多彩；

快乐工作似一位好老师，能不断引导人自发地向上登攀；

快乐工作似一类好文化，能创造团结友爱和谐的内外环境。

傅迪的工作由无数个快乐的点，汇聚成一个快乐的面，与客户、领导、同事，包括他的家人，构成了一个良性发展的快乐链，只要他继续坚持，不忘初心、牢记使命，必将继续书写保安行“零号工匠”更大的辉煌。